(汕头) 当地 抗裂贴现货充足

汕头抗裂贴抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚??合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、汕头防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、汕头同城应力吸收层材料等几种防裂、汕头防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、汕头本地防水材料的优化组合升级产品。 抗裂贴缝带是由沥青基的高分子聚合物、汕头同城高强抗拉胎基、汕头本地耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、汕头本地桥梁、汕头附近机场等。 抗裂贴缝带作为优质的热用聚合密封材料，抗水、汕头同城抗老化性能也都非常不错，与传统灌缝料相比，方便耐用、汕头同城环保节能，能有效延长养护周期。 抗裂贴缝带克服了单纯使用土工布、汕头本地玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性抗裂贴应用，高分子抗裂贴，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力。 我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析： 汕头抗裂贴 由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。 在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。 在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。抗裂贴在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时防裂贴的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。 汕头抗裂贴

汕头抗裂贴抗裂贴主要性能 1、汕头抗裂贴当地隔离作用。铺放抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。 2、汕头本地加筋作用。抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。 产品特点 1、汕头优异的防裂效果 2、汕头当地优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好 3、汕头当地粘接性能好 4、汕头附近抗穿孔性好 5、汕头防水密闭性好 6、汕头同城施工方便、汕头当地速度快 产品用途 适用于公路、汕头附近铁路、汕头市政工程、汕头水泥混泥土路面白改黑路面等道路防裂. 产品施工要求 （一）基础环境条件 1、汕头路面板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时对路基应该进行加固。 2、汕头本地路面的各种缝隙，均先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。 3、汕头当地对破碎松动的路面应刨除，对缺损部位应修不平整，修补材料可以采用沥青混泥土或快干水泥混泥土。 4、汕头同城路面要求平整、汕头抗裂贴汕头本地干净、汕头当地干燥，不起沙。 （二）涂刷基层清洁剂 铺贴防裂贴（抗裂贴）之前，现在清理好的基面上涂刷基面专用处理（清洁）剂。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高产品的粘接效果。基面专用处理{清洁}剂表干后{以不粘手为准}，即可铺贴防裂贴{抗裂贴}。 （三）铺贴防裂贴 以伸缩缝（裂缝）为中心，按设计要求的宽度，选择防裂贴将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将防裂贴原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使防裂贴平坦地铺贴在原位置基面上。 汕头抗裂贴（四）防裂贴铺设完毕后，用沙包或压辊将防裂贴压平。 （五）遇二块防裂贴搭接，宽度应在8—10cm.，搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。 （六）随后在铺贴好的防裂贴上面铺设玻纤格珊或直接摊铺沥青混泥土。